10241 海老塚マッサージ さんは今日も元気です！

没薬ってどのように採取するんでしょうか。

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没薬（もつやく）とは、フウロソウ目カンラン科コンミフォラ属(ミルラノキ属)の樹木から分泌される樹脂のことである。 ミルラ(あるいはミル、Myrrh)とも呼ばれている。 ミルラも中国で命名された没薬の没も苦味を意味するヘブライ語のmor、あるいはアラビア語のmurrを語源としている。

コンミフォラ属の樹木はインドから南アラビア、東アフリカ、マダガスカルに分布している。 これらの樹皮から分泌される樹液は、空気に触れると赤褐色の涙滴状に固まり、表面に細かい粉を吹いたような状態となる。 ギリシア神話においては、ミルラノキはアドニスの母であるキプロスの王女ミュラが変身させられた姿であり、その流す涙が没薬であるとされている。 商業的な生産には樹皮に傷をつけてそこから分泌される樹脂を集めたり、樹皮をはいでその下の樹脂層をかきとる方法が行われる。

古くから香として焚いて使用されていた記録が残されている。 また殺菌作用を持つことが知られており、鎮静薬、鎮痛薬としても使用されていた。 古代エジプトにおいて日没の際に焚かれていた香であるキフィの調合には没薬が使用されていたと考えられている。 またミイラ作りに遺体の防腐処理のために使用されていた。 ミイラの語源はミルラから来ているという説がある。

聖書にも没薬の記載が多く見られる。 出エジプト記には聖所を清めるための香の調合に没薬が見られる。 東方の三博士がイエス・キリストに捧げた3つの贈り物の中にも没薬がある。 没薬は医師が薬として使用していたことから、これは救世主を象徴しているとされる。 またイエス・キリストの埋葬の場面でも遺体とともに没薬を含む香料が埋葬されたことが記されている。

東洋においては線香や抹香の調合に粉砕したものが使用されていた。

また、近代以降においては主に男性用香水に使用する香料の調合にも使用されている。 この用途には粉砕した没薬を水蒸気蒸留したエッセンシャルオイルや溶剤抽出物のレジノイドが使用される。 この他、歯磨剤やガムベースにも使用される。
引用『ウィキペディア（Wikipedia）』

じゃないんですね。。

北九州メディアドーム（きたきゅうしゅうメディアドーム）は、福岡県北九州市小倉北区三萩野にある多目的ドームである。

1998年10月に竣工（開業式典は同年10月4日）し、競輪用のレーストラック（競輪場については小倉競輪場の項で詳述）と、スポーツ・文化系のイベントを開催できる多目的アリーナ、収容人員は最大20000人（立見席、アリーナ席を含む）。

屋根の形状は、主に（自転車競技としての）ケイリンやスプリント、ロードレースなどで使用される自転車競技用ヘルメットをモチーフとしている。

過去にはインターネット等のマルチメディアを体験できるハイテク科学館「アリスラボ」も併設されていたが閉鎖され、2006年10月からは若松競艇場専用の場外舟券発売場「ミニボートピア北九州メディアドーム」となっている。

トラックの内側はアリーナゾーンとなっており、コンサート、スポーツ、文化イベントに幅広く対応できる設計となっている。広さは5000m?。残響は3.6秒でコンサートホール級。またアリーナ席は最大15,000人分の収容能力を誇る。
（以上、ウィキペディアより引用）

初めて知ったドームです。

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米って炭水化物でしたっけ？

炭水化物（たんすいかぶつ、carbohydrates）とは、単糖を構成成分とする有機化合物の総称であり、その多くは分子式が CmH2nOn で表される。Cm(H2O)n と表すと炭素に水が結合した物質のように見えるため炭水化物と呼ばれる（かつては含水炭素とも呼ばれた）。糖質とも呼ばれる。

定義としては、炭水化物は糖およびその誘導体の総称であり、分子式 CmH2nOn で表されない炭水化物もある。そのような例としてデオキシリボース C5H10O4 が挙げられる。また、分子式が CmH2nOn ではあっても、ホルムアルデヒド (CH2O, m = n = 1) は炭水化物とは呼ばれない。今日では総称として糖質ないしは糖とよばれる場面の方が多くなっている。

栄養学的あるいはエネルギー代謝以外の糖質の事項については（例えば、化学的、分子生物学的性質）記事 糖に詳しい。

炭水化物は主に植物の光合成でつくられる。

炭水化物は生物にとって大きく分けて3種類の働きを持つ。

エネルギー源
形態構築の材料
分子的な「標識」
単糖であるグルコースは細胞の主なエネルギー源である。また、とりわけ人間にとっては、思考の際の脳のエネルギー源としても非常に重要である。グルコースは植物ではデンプン、動物ではグリコーゲンとして、高分子として体内に蓄えられる。

植物の体はセルロースという多糖によって構成されている。セルロースはデンプンと同じグルコースの多量体であるが、結合様式が異なるため、化学的に極めて強靭な構造を持つ。セルロースは細胞壁の主成分として活用されている。

また、細胞の表層には、糖鎖と呼ばれる糖の多量体が結合している。これはタンパク質に対する受容体ほど強くは無いものの、生体内である種の「標識」としてはたらいている。
（以上、ウィキペディアより引用）

大事な栄養源ですね！

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ディベートについて詳しく知りましょう！

ディベート (英：debate) とは、ある議題に対して肯定・否定の2つの立場に分かれ、それぞれの論点を分析・検証し、論証を行い、聴衆や審判員等の説得を通じてより説得的な論を展開するという形態の議論である。

狭義には「競技ディベート」を指す。これは「いかに説得力ある議論を述べるか」を競い合うゲームでありコンテストである。マインドスポーツとしての側面が強い。

教育現場で学習の一環として行われる教育ディベート（academic debate）というものもある。教育ディベートでは、勝敗よりもゲーム終了後の検討やディスカッションに価値が置かれ、参加者の知的発達を主目的としている。

ディベートは、論題によって3種に分類される。未解決の問題に関して論理的な仮説を述べ合い事実を探求する「事実ディベート」、物事の優劣や倫理的な是非や討議する「価値ディベート」、そして現状を改革するかどうかを論じ合う「政策ディベート」である。具体的な例を挙げると、「ディベート教育では論理的な思考力や表現力が本当に身に付くのか否か」が議題であれば事実ディベート、「ディベート教育を通じて得た技能は人間を幸せにするか否か」が議題であれば価値ディベート、「日本でもディベート教育を積極的に導入すべきか否か」が議題であれば政策ディベートとなる。

ディベートは、ディスカッション（discussion）とは異なる。ディスカッションは、「ひとつの話題について、各々が自由に意見を出し合う」という形態の議論である。ディベートと違い、ディスカッションは参加者の意見が対立しているとは限らず、ゲームではないので定められた形式も無く、判定者もいない。

『ディベート』という語は、日本では「よりエキサイティングな討論」といったニュアンスで使われることもあるが、これは誤用である。参加者の精神状態は、定義と関係無い。

ディベート形式の議論の発端は古代ギリシアの時代であるとされる。プロタゴラスがアテネで学生にディベートを行わせていた記録がある。アリストテレスの「弁論術」により体系づけられたレトリックは、その後中世ヨーロッパでは大学の三学科のひとつとなっていた（当時のレトリックは、文芸への応用のみを目的としたものではなく、「いかに雄弁に述べるか」を研究する面もあった）。

米国では大統領選挙前に候補者同士の討論会があるが、これは広義のディベートの形式で行われるものである。また、肯定・否定・聴衆の3面から、弁護人・検察官・裁判官による裁判も広義のディベートの一つであるといえる。

日本で本格的にディベートが登場するのは明治維新の後のこと。福澤諭吉をはじめとする学識者らの西欧文明の研究の過程でスピーチやディベートが紹介され、実践されていった（なお、福澤諭吉は『文明論之概略』の中で「debate」を「討論」と訳したが、「討論」と「ディベート」は完全には一致しない。「ディベート」は「ゲーム化された討論」であり、「討論」より意味が狭い）。
【ウィキペディアWikipediaより引用】

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盲目の人にもやさしいホームであってほしいです。

ホームからの転落や走行中の列車との接触はしばしば重大な事故につながるため、ホームにはこれらを予防するための対策が施されている。日本では、山手線新大久保駅で発生した転落死亡事故以降、安全対策の必要性が強調されている。

白線・点字ブロック
多くの駅では、ホームの端から一定の距離に目印となる線（通常は白色）を引き、列車接近時にはこの線より外に出ないよう放送や掲示で注意を促している。また視覚障害者向けに点字ブロックを白線の内側に並べている。

1973年に国鉄大阪環状線福島駅で転落し、両足切断の重傷を負った視覚障害者の男性が提起した国家賠償訴訟事件を契機に、全国的に普及した。

この裁判は、当時普及が始まっていた点字ブロックを国鉄が設置しなかったという過失に基づき、国に対し損害賠償を求めたものである。最高裁は1986年3月25日に原告を全面勝訴させた二審判決を判決で破棄差戻し、差戻控訴審で和解が成立している。

柵
ホーム上に、ホーム内側と線路を隔てる柵が設置されていることがある。主にホームの列車が停車しない部分について、白線上やその付近に柵を設置することで、転落・接触事故を防止する効果がある。コストも安く、後述のホームドアで掲げられた問題点も少ないことから、特に乗降客の多い駅では設置される例が以前よりみられた。

引用『ウィキペディア（Wikipedia）』